Σε ολλανδικά έργα μετατροπής και αναβάθμισης ηλεκτρικών ποδηλάτων, η ισχύς του κινητήρα είναι συχνά η πρώτη προδιαγραφή που ελέγχουν οι αγοραστές. Ένα έργο μπορεί να μεταβεί από κινητήρα 500W σε διαμόρφωση 750W ή 1000W, οδηγώντας τους αγοραστές να αναζητήσουν απευθείας μια μπαταρία μεγαλύτερης χωρητικότητας. Ωστόσο, η επιλογή της μπαταρίας δεν μπορεί να βασίζεται μόνο στην ισχύ του κινητήρα.

Για έργα που χρησιμοποιούν μπαταρία Hailong για ηλεκτρικό ποδήλατο ή άλλη μπαταρία για ηλεκτρικό ποδήλατο στον κάτω σωλήνα, η συμβατότητα του συστήματος εξαρτάται από διάφορες προδιαγραφές. Η τάση της μπαταρίας, η απαίτηση ρεύματος του ελεγκτή, το συνεχές ρεύμα του BMS, η χωρητικότητα, οι διαστάσεις και οι σύνδεσμοι θα πρέπει να ελέγχονται πριν από την επιλογή μιας εφεδρικής μπαταρίας.

Αυτό είναι ιδιαίτερα σχετικό όταν τροποποιείται ένα υπάρχον σύστημα ηλεκτρικού ποδηλάτου. Μια μπαταρία που ταιριάζει στην αρχική ράγα ενδέχεται να μην ταιριάζει αυτόματα με τις ηλεκτρικές απαιτήσεις του αναβαθμισμένου ελεγκτή και κινητήρα.

Η ισχύς του κινητήρα μετριέται σε βατ, αλλά το σύστημα μπαταρίας πρέπει επίσης να παρέχει την απαιτούμενη τάση και ρεύμα υπό τις προβλεπόμενες συνθήκες λειτουργίας.

Για παράδειγμα, δύο συστήματα ηλεκτρικών ποδηλάτων μπορεί να χρησιμοποιούν και τα δύο μπαταρία 48V, ενώ λειτουργούν με διαφορετικές απαιτήσεις ρεύματος ελεγκτή. Η αναζήτηση μόνο για μια «μπαταρία 48V για ηλεκτρικό ποδήλατο 1000W» δεν επιβεβαιώνει εάν η προδιαγραφή BMS της μπαταρίας ταιριάζει με τον ελεγκτή.

Για ολλανδικά έργα μετατροπής ηλεκτρικών ποδηλάτων, οι αγοραστές θα πρέπει επομένως να ελέγχουν:

• Ονομαστική ισχύς κινητήρα·
• Τάση συστήματος μπαταρίας·
• Συνεχές και μέγιστο ρεύμα ελεγκτή·
• Μέγιστο συνεχές ρεύμα BMS·
• Απαιτούμενη χωρητικότητα μπαταρίας·
• Διαστάσεις μπαταρίας, ράγα στήριξης και συμβατότητα συνδετήρων.

Αυτή η προσέγγιση που βασίζεται στο σύστημα είναι γενικά πιο χρήσιμη για έργα OEM, εργαστήρια μετατροπής και προμήθεια εφεδρικών μπαταριών από την επιλογή μιας μπαταρίας μόνο με βάση την ισχύ.

Σύμφωνα με την προδιαγραφή του προϊόντος, αυτή η σειρά μπαταριών Hailong διατίθεται σε διαμορφώσεις 36V, 48V και 52V και καθορίζει 20–30A μέγιστο συνεχές ρεύμα BMS. Το αναφερόμενο εύρος ισχύος κινητήρα καλύπτει 250W έως 1500W.

Αυτά τα στοιχεία θα πρέπει να χρησιμοποιούνται ως αναφορές αντιστοίχισης και όχι ως εγγύηση ότι κάθε κινητήρας εντός του αναφερόμενου εύρους ισχύος μπορεί να χρησιμοποιήσει την ίδια διαμόρφωση μπαταρίας. Η πραγματική συμβατότητα εξακολουθεί να εξαρτάται από τις απαιτήσεις ρεύματος του ελεγκτή και την πλήρη ηλεκτρική εγκατάσταση.

Σε ένα σύστημα 48V, η ζήτηση ρεύματος μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με το φορτίο, το έδαφος, τις συνθήκες οδήγησης και τις ρυθμίσεις του ελεγκτή. Για έργα που απαιτούν συνεχή απόδοση, το συνεχές ρεύμα του BMS θα πρέπει επομένως να ελέγχεται έναντι της προδιαγραφής του ελεγκτή αντί να συγκρίνονται μόνο οι τιμές Ah.

Αυτό είναι ένα κοινό πρόβλημα στην επιλογή μπαταριών ηλεκτρικών ποδηλάτων.

Το Ah περιγράφει κυρίως τη χωρητικότητα της μπαταρίας, ενώ το συνεχές ρεύμα του BMS καθορίζει το καθορισμένο εύρος συνεχούς ρεύματος του συστήματος διαχείρισης μπαταρίας. Μια μπαταρία Hailong μεγαλύτερης χωρητικότητας δεν σημαίνει αυτόματα ότι είναι κατάλληλη για έναν ελεγκτή με υψηλότερη απαίτηση ρεύματος.

Κατά την προμήθεια μιας εφεδρικής μπαταρίας Hailong, οι αγοραστές θα πρέπει να επιβεβαιώνουν ξεχωριστά τη συμβατότητα τάσης, την απαίτηση ρεύματος του ελεγκτή, το συνεχές ρεύμα του BMS, την απαιτούμενη χωρητικότητα και τις διαστάσεις εγκατάστασης.

Για αυτήν τη σειρά προϊόντων, το μέγεθος της μπαταρίας καθορίζεται ως 367,4 × 90,3 × 127,3 mm, καθιστώντας τη φυσική εφαρμογή ένα ακόμη σημαντικό μέρος της επιλογής εφεδρικής μπαταρίας.

Για έργα αναβάθμισης κινητήρα ή εφεδρικής μπαταρίας, μια πρακτική προσέγγιση είναι να ξεκινήσετε με την πλήρη προδιαγραφή του συστήματος αντί να αναζητήσετε αμέσως μια «μπαταρία ηλεκτρικού ποδηλάτου υψηλής χωρητικότητας».

Οι αγοραστές μπορούν πρώτα να συλλέξουν την τάση της μπαταρίας, την ισχύ του κινητήρα, το ρεύμα του ελεγκτή, τις διαστάσεις στήριξης και τις πληροφορίες συνδετήρων. Στη συνέχεια, μπορούν να επιλέξουν μια κατάλληλη διαμόρφωση μπαταρίας Hailong στον κάτω σωλήνα.

Αυτή η σειρά προσφέρει επιλογές χωρητικότητας από 8Ah έως 30Ah, με επιλεγμένες διαμορφώσεις να φτάνουν έως και 1200Wh ονομαστικής ενέργειας. Ο καθορισμένος κύκλος ζωής είναι 800–1000 κύκλοι, ενώ το αναφερόμενο εύρος θερμοκρασίας εκφόρτισης είναι -20°C έως 65°C. Αυτές οι παράμετροι μπορούν να υποστηρίξουν την τεχνική αξιολόγηση, αν και η πραγματική απόδοση θα πρέπει να αξιολογείται σύμφωνα με τη συγκεκριμένη διαμόρφωση κυψελών, τις συνθήκες φορτίου και το περιβάλλον λειτουργίας.

Για ολλανδικά έργα μετατροπής ηλεκτρικών ποδηλάτων, η επιλογή της μπαταρίας είναι όλο και περισσότερο μια εργασία αντιστοίχισης συστήματος παρά μια απλή σύγκριση τάσης και χωρητικότητας.

Κατά την αναβάθμιση ενός κινητήρα, οι βασικοί έλεγχοι θα πρέπει να περιλαμβάνουν τάση μπαταρίας, ρεύμα ελεγκτή, το καθορισμένο εύρος συνεχούς ρεύματος BMS 20–30A, χωρητικότητα, διαστάσεις και συμβατότητα σύνδεσης. Επιβεβαιώνοντας αυτές τις απαιτήσεις πριν από την επιλογή μιας μπαταρίας Hailong για ηλεκτρικό ποδήλατο, οι αγοραστές OEM, οι επιχειρήσεις μετατροπής και οι ομάδες προμηθειών μπορούν να κάνουν μια πιο δομημένη και τεχνικά σχετική επιλογή μπαταρίας.