Ο μηχανισμός της μείωσης της τάσης και των απροσδόκητων διακοπών στην οδήγηση εκτός δρόμου

Στο off-road ηλεκτρικό ποδήλατο βουνού (e-MTB) που οδηγεί σε τραχύ έδαφος στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη, οι αναβάτες συχνά αντιμετωπίζουν διαρκείς απότομες αναρρίχησεις, χαλαρό χαλίκι και τεχνικά πετρώματα.Αυτές οι απαιτητικές συνθήκες απαιτούν συνεχή υψηλή ροπή από τα συστήματα κίνησης του κινητήραΌταν οι κινητήρες λειτουργούν με μέγιστη ισχύ (από 1000W έως 2000W), μια ασταθής πλατφόρμα τάσης μπαταρίας μπορεί να οδηγήσει σε επικίνδυνες διακοπές ρεύματος στη μέση της οδήγησης.

Αυτό το φαινόμενο προκαλείται κυρίως από την εσωτερική υποχώρηση τάσης κατά την εκφόρτωση υψηλού ρεύματος. Καθώς η κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας (SOC) εξαντλείται, η εσωτερική αντίσταση (IR) μέσα στο πακέτο αυξάνεται φυσικά.Υπό βαριά φορτία, όπως η απότομη επιτάχυνση ανηφορικά, η ξαφνική ροή δεκάδων αμπερών προκαλεί την απότομη πτώση της τάσης του τερματικού της μπαταρίας κάτω από το κατώτατο όριο που έχει διαμορφωθεί στο σύστημα διαχείρισης μπαταρίας (BMS).Συνεπώς, ακόμη και αν παραμείνει 20% έως 30% της ονομαστικής χωρητικότητας, το BMS ενεργοποιεί την προστασία από χαμηλή τάση, κλείνοντας ξαφνικά την παροχή ενέργειας κατά τη διάρκεια της ανόδου σε εξωτερικό δρόμο.

Βελτίωση της σταθερότητας της πλατφόρμας τάσης μέσω κυψελών εκφόρτισης 3C και 45A BMS

Για την εξάλειψη απροσδόκητων διακοπών ρεύματος κάτω από υψηλές απαιτήσεις ροπής, οι αρχιτεκτονικές μπαταριών premium e-MTB βασίζονται σε μηχανική χημεία κυττάρων και παραμέτρους BMS υψηλής χωρητικότητας:

• Δυνατότητα συνεχούς εκφόρτισης 3C: Η χρήση κυλινδρικών κυψελών υψηλής ταχύτητας 21700 (όπως προδιαγραφές 5000mAh) παρέχει χαμηλότερη εσωτερική αντίσταση και υψηλότερη ανοχή ρεύματος.Η τάση στο τερματικό κύτταρο παραμένει καλά εντός της σταθερής πλατφόρμας εκφόρτισης, με αποτελεσματική μείωση της πτώσης της τάσης υπό φόρτο.

• 45Α Συνεχή προστασία BMS: Η αντιστοιχία της ισχύος του BMS με τις απαιτήσεις του κινητήρα είναι κρίσιμη. A 45A continuous discharge BMS comfortably accommodates transient overload currents from 1000W–2000W motors while precise voltage sampling prevents false low-voltage trips caused by temporary voltage dips.

• Βελτιστοποιημένο περίβλημα υψηλής πυκνότητας: Η τοποθέτηση συσκευής 48V/52V 20Ah έως 30Ah σε ένα τυποποιημένο περίβλημα downtube (μεγέθους περίπου 368 × 95 × 155 mm) επιτρέπει σε πολλαπλές παράλληλες ομάδες κυψελών να διανέμουν ρεύματα,μείωση της συνολικής αντίστασης του συστήματος και της παραγωγής θερμότητας.

Κατευθυντήριες γραμμές επιλογής και δοκιμών για τους ενσωματωτές και τους στόλους EMTB

Για να διασφαλιστεί η αξιοπιστία του συστήματος και η ασφάλεια του οδηγού κατά την επέκταση των εφαρμογών εκτός δρόμου, οι κατασκευαστές OEM και οι διαχειριστές στόλων θα πρέπει να εξετάζουν τα ακόλουθα τεχνικά κριτήρια:

1. Αξιολόγηση καμπυλών υψηλού ρυθμού εκφόρτισης: Κατά τη διάρκεια της προμήθειας, αξιολογήστε τις καμπύλες εκφόρτισης των κυττάρων σε ρυθμούς 2C και 3C αντί να βασίζεστε αποκλειστικά στην ονομαστική χωρητικότητα Ah.Πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή στη διατήρηση της πλατφόρμας τάσης όταν η SOC της μπαταρίας πέφτει κάτω από το 20%.

2. Αντίσταση σε δονήσεις και ακεραιότητα του περιβλήματος: Η οδήγηση εκτός δρόμου υποβάλλει τις μπαταρίες σε σοβαρό σοκ και υγρασία.Τα περιβλήματα και οι διασυνδέσεις νικελίου-υλίας πρέπει να πληρούν αυστηρά φυσικά πρότυπα δονήσεων και θερμικής σφράγισης για να αποφεύγεται η συσσώρευση αντίστασης στα τερματικά των κυψελών με την πάροδο του χρόνου..